忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 492 間禁煙客房
  • 3 間餐廳和2 間酒吧/酒廊
  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 24 小時健身中心
  • 代客停車
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 客房托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調

鄰近景點

  • 位於尖沙咀
  • The ONE (0.2 公里)
  • 彌敦道購物區 (0.5 公里)
  • 星光大道 (0.8 公里)
  • 海港城 (0.9 公里)
  • 美麗華商場 (0.1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉建邦台北18日電)加拿大資深旅遊作家克瑞姆斯基為美國商旅雜誌「環旅世自助旅行便宜住宿界」撰文,大推台北。台北市產發局今天說,為吸引更多企業,已推出各種優惠政策,因此投資亞洲的最佳選擇就是台北。

加拿大資深旅遊作家克瑞姆斯基為美國商旅雜誌「環旅世界」(Global Traveler)2月號撰文,大推台北,並且盛讚「噶瑪蘭」威士忌酒和「亞洲矽谷計畫」。

這篇圖文並茂的專文,以「台北:無限可能的城市(Taipei: City of Possibility)」為標題,稱台北是亞洲門戶,內文並專訪台北市政府產業發展局長林崇傑,介紹在台北從事商務旅行的便利和優勢。

對此,林崇傑表示,為吸引更多企業落腳台北,市長柯文哲上任後,持續推出各種政策方案,像是獎勵補助部分,投資新台幣5.5億元,共444家中小企業賭場酒店>超值推及新創企業受惠。

他說,不論在技術研發、品牌推廣、員工薪資、房地租金、創業貸款等面向住宿優惠補助專頁,都完善地給予中小企業以及新創團隊各項補助與補貼支持,北市已成為台灣最大的青創投資者。

產發局表示,藉由推動「內湖2.0計畫」,引進新興科技,像是物聯網、智慧電動車、ARVR等創新場域推動,作為促進內知名訂房網湖科技園區轉型的重要槓桿。

現已營運的「台北創新實驗室」、「台北創新中心」,以及規劃設置中的「台北數位產業園區」都將成為聚集帶動新興產業,吸引新創團隊聚集的重要基地。

產發局在去年9月籌備「台北市投資服務辦公室」,並計畫在今年第一季正式揭牌,已邀請多家外商投資台北,像是美國電動車大廠「特斯拉」(Tesla)進駐內湖,成立新能源創新示範園區,在市府協助下設置超級充電站。

產發局說,美國最大線上醫療支付系統轄下研發團隊,美商「英諾瓦」(Innova),也在市府協助下落腳內湖,預計今年招募200名研發工程師。

產發局表示,台北近年來再度成為海內外持續關注的城市,去年某項調查中,台北獲選成為全球外籍白領第一指名的海外工作地點,因此,投資亞洲的最佳選擇地點就屬台北。1060218

鉅亨網編譯許光吟 綜合外電

《CNBC》報導,週三 (16 日) 波羅的海乾散貨指數 (BDI) 再度上漲 5.63% 至 1145.00 點,繼續刷新逾一年半以來的新高水平,累計 BDI 指數今年以來漲幅已高達 139.54%。

波羅的海乾散貨指數 (BDI) 日線走勢圖 (近一年以來表現)註:BDI 航運指數主要是由 BCI 指數、BPI 指數、BHI 指數加權計算而得,BDI 主要計算的內容為焦煤、燃煤、鐵礦砂、民生物資、穀物等原物料商品的航班運價。

一般而言,在經濟貿易擴張時期,市場對於原物料商品需求會大幅增加,BDI 指數也會相對的出現上漲,故市場常視 BDI 指數為全球貿易景氣的領先指標。

再加上甫當選美國總統的川普,已在未來的政策框架上表明,他將大幅擴大美國基礎建設,進一步提振美國的實體經濟,川普新政加上 BDI 大漲,兩大因素雙雙刺激了美股航運股在週二 (15 日)、週三 (16 日) 瘋狂向上噴出。

如下圖所示,週三 (16 日) 散裝航運 Globus Maritime ( (US-GLBS) ) 再度瘋漲 188.06%,貨櫃運輸 Diana Containerships ( (US-DCIX) ) 單日亦是狂漲 109.45%。

美股航運類股延續週三 (16 日) 再度噴出在美股航運類股中,表現最為出眾的即為希臘散裝航商 DryShips ( (US-DRYS) ),DryShips 自川普當選美國總統之後即一路狂飆,統計自上週三 (9 日) 每股 5.10 美元起漲至本週二 (15 日) 每股 73.00 美元為止,漲幅高達驚人的 1331.37%。

而數據之所以僅統計至週二 (15 日) 為止,主要是因為 DryShips 的漲勢實在過於兇猛,那斯達克交易所於週三 (16 日) 要求為 DryShips 暫停交易,並要求該公司必須揭露更多資訊予市場投資人。

研究機構 Drewry 分析師 Rahul Sharan 則對此表示:「目前看來散裝航運類股的景氣,應該已經觸底,估計該行業將逐漸緩步復甦。」

Rahul Sharan 進一步說道:「隨著基礎建設的擴增,市場對於原物料的需求也會開始上升;同時航運路線的改變,也會幫助航運業者在運費的收入上顯著增加。」

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